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德州仪器推出首款0级数字隔离器,可在超过125°C的HEV/EV系统中实现可靠通信和保护

        德州仪器(TI)3月3日推出了业界首款满足美国汽车电子委员会(AEC)-Q100标准的0级工作环境温度规范的数字隔离器。ISO7741E-Q1具有行业领先的1.5-kVRMS工作电压,可支持高达150°C的0级更高温度限值。新型隔离器使工程师能够更好地保护低压电路免受混合电动汽车(HEV)和电动汽车(EV)系统中高压事件的影响,并无需在冷却系统中进行设计,以将温度降低到125°C(1级合规集成电路(IC)支持的温度)以下。
 
       高温可工作增加设计灵活性
       0级合规IC满足AEC-Q100温度等级(-40°C至150°C)的要求,可帮助工程师简化恶劣环境中的HEV/EV系统设计,如在48-V HEV中,IC周围的空气可被共存的内燃机和电池系统加热到125°C以上。TI的新型0级设备ISO7741E-Q1和TCAN1044 EV-Q1能在150°C的高温下保持可靠性能,因此可被使用在HEV/EV系统的高温区域,而不增加额外的芯片或设计复杂度。
 
       TI最高隔离等级和高电磁兼容性
       ISO7741E-Q1采用TI的电容隔离技术,具有TI最高的1.5 kVRMS工作电压和5 kVRMS隔离电压,使HEV/EV动力传动系统和HVAC系统能够更可靠地运行,这些系统通常需要穿过隔离栅(如起动发电机、冷却风扇和牵引逆变器)进行信号传输。
 
       此设备具有±100 kV/µs的高典型共模瞬变抗扰度,以及±8-kV国际电工委员会(IEC)61000-4-2接触放电保护,能够在恶劣的汽车环境中提供额外的系统级保护。
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